Μια μελέτη από το ΑΑΑ κατατάσσει το Siri στην «κατηγορία 4» για απόσπαση της προσοχής, που σημαίνει ότι οι οδηγοί που το χρησιμοποιούν είναι πολύ πιθανό να έχουν ένα ατύχημα, αν το χρησιμοποιούν ως βοηθό κατά την οδήγηση.

Η ομάδα χρησιμοποίησε όργανα δοκιμών και παρακολούθησης καρδιακού ρυθμού στα οχήματα, μεταξύ άλλων, για να μετρήσει το χρόνο αντίδρασης των οδηγών και να αξιολογήσει την πιθανότητα να κάνουν λάθος στο τιμόνι.

Η διαδικασία

Η δοκιμή έγινε για να κατανοήσουμε πώς η προσοχή του οδηγού επηρεάζεται από διάφορες ιδιαιτερότητες του Siri, συμπεριλαμβανομένης της ρομποτικής, συνθετικής φωνής.

Κατά τη διάρκεια λειτουργίας του, ο βοηθός έδειξε μια διαταραχή στην ένταση και η έρευνα έδειξε, ότι “η ποιότητα της συνθετικής ομιλίας δεν ήταν σημαντική συμβολή στο αποτέλεσμα.”

Το δελτίο τύπου αναφέρει περαιτέρω ότι οι συμμετέχοντες δεν είχαν τη δυνατότητα να δουν ή να αγγίξoυν το iPhone κατά τη διάρκεια της εξέτασης, καθώς το πείραμα έπρεπε να εκτελείται με χειροκίνητη αλληλεπίδραση με το Siri. Αυτό έγινε για να αποδειχτεί ότι κάθε αποτέλεσμα βλάβης σχετιζόταν με το Siri.

Οι συμμετέχοντες κλήθηκαν επίσης να φορούν ένα μικρόφωνο, για να μην χρειαστεί να φωνάζουν.

Δεν είναι ασφαλές για οδήγηση

Όπως έχουν τα πράγματα, το Siri δεν είναι 100% ασφαλές για να χρησιμοποιηθεί κατά την οδήγηση, σύμφωνα με την έρευνα που έγινε από το ΑΑΑ.

Συγκριτικά, το να ακούτε ραδιόφωνο χαρακτηρίστηκε ως κατηγορία 1 απόσπασης της προσοχής, η ομιλία στο τηλέφωνο ή μέσω hands-free κατατάχθηκε στην κατηγορία 2 απόσπαση της προσοχής, και η χρήση ομιλίας για τη συγγραφή κειμένου κατατάχθηκε  στην κατηγορία 3, σύμφωνα με την έκθεση.

Ο Bob Darbelnet, διευθύνων σύμβουλος της ΑΑΑ δήλωσε, «Γνωρίζουμε ήδη ότι οι οδηγοί μπορούν να αγνοήσουν πινακίδες στοπ, πεζούς και άλλα αυτοκίνητα, κατά τη χρήση τεχνολογιών φωνής, επειδή το μυαλό τους δεν είναι πλήρως επικεντρωμένο στο δρόμο και μπροστά. Κατανοούμε τώρα ότι τα χαρακτηριστικά στα προϊόντα αυτά, που προορίζονται ως χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφάλειας, μπορεί άθελα να προκαλέσουν υψηλότερα επίπεδα απόσπασης της προσοχής».

Αν και η μελέτη μπορεί να είναι ακριβής, ας μην ξεχνάμε τις προσπάθειες της Apple να κάνει το Siri ασφαλέστερο για την οδήγηση. Τα εξοπλισμένα οχήματα με CarPlay είναι πολύ καλύτερα σχεδιασμένα για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων. Αλλά δεδομένου ότι το προϊόν έχει μόλις κυκλοφορήσει στην αγορά, θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε τι επιπτώσεις θα έχει στην πραγματική ζωή.

Source: secnews.gr